Αυτοκίνητο από Αγγλία στην Ελλάδα: τέλος ταξινόμησης και ΚΤΕΟ

Για πόσο καιρό μπορώ να κυκλοφορώ με βρετανικές πινακίδες;

Όλα εξαρτώνται από το πού έχετε τη συνήθη κατοικία σας. Όποιος μένει μόνιμα στο εξωτερικό μπορεί να χρησιμοποιεί αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα έως έξι μήνες σε κάθε δωδεκάμηνο, με παράταση έως 15 ημέρες σε εξαιρετικές περιπτώσεις· υπάρχουν εξαιρέσεις για Έλληνες που εργάζονται στο εξωτερικό τουλάχιστον έξι μήνες τον χρόνο και για όσους βρίσκονται προσωρινά στην Ελλάδα για εργασία ή εκπαίδευση. Από τη στιγμή που μένετε στην Ελλάδα, ο κανόνας αυτός δεν σας καλύπτει: το αυτοκίνητο πρέπει να ταξινομηθεί στην Ελλάδα, και κάτοικος που το κατέχει ή το κυκλοφορεί χωρίς ελληνική ταξινόμηση κινδυνεύει να του δεσμευτεί το όχημα. Η ΑΑΔΕ εντοπίζει τα αυτοκίνητα με στοιχεία από τα διόδια· η επιχείρηση «Supercars» τον Απρίλιο του 2026 δέσμευσε 229 αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, αξίας άνω των 10 εκατομμυρίων ευρώ. Από βρετανικής πλευράς η ταξινόμηση δεν λήγει, αλλά η DVLA θέλει να ενημερωθεί όταν ένα αυτοκίνητο φεύγει από τη Βρετανία για 12 μήνες ή περισσότερο, ως οριστική εξαγωγή.

Μπορεί να ταξινομηθεί ένα δεξιοτίμονο αυτοκίνητο;

Ένα δεξιοτίμονο περνά τα ίδια βήματα με κάθε άλλο εισαγόμενο αυτοκίνητο. Να περιμένετε ότι στο ΚΤΕΟ θα ελεγχθεί αν τα φώτα είναι ρυθμισμένα για οδήγηση στα δεξιά, και θα χρειαστείτε απόδειξη ότι το αυτοκίνητο πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές έγκρισης τύπου και ρύπων, όπως πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) ή τεχνική βεβαίωση του κατασκευαστή με την προδιαγραφή Euro και το CO2. Αυτοκίνητα Euro 1, 2 και 3 δεν ταξινομούνται καθόλου. Οι αγοραστές στην Ελλάδα πληρώνουν πολύ λιγότερα για δεξιοτίμονο, κάτι που μετράει όταν έρθει η ώρα να το πουλήσετε.

Τι περιλαμβάνει η ταξινόμηση

1. Απόδειξη ότι το αυτοκίνητο πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές έγκρισης τύπου και ρύπων: πιστοποιητικό συμμόρφωσης ή τεχνική βεβαίωση του κατασκευαστή με την προδιαγραφή Euro και το CO2.
2. Προσδιορισμός της φορολογητέας αξίας και του τέλους ταξινόμησης, και πληρωμή, ή απαλλαγή με βεβαίωση μετοικεσίας.
3. Έλεγχος ΚΤΕΟ, απαραίτητος για εισαγόμενο αυτοκίνητο άνω των τεσσάρων ετών.
4. Ταξινόμηση στη Διεύθυνση Μεταφορών της περιφέρειας: ελληνικές πινακίδες και άδεια κυκλοφορίας, ελληνική ασφάλιση, και από εκεί και πέρα τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας.

Πόσο κοστίζει

• Τέλος ταξινόμησης, προοδευτική κλίμακα στη φορολογητέα αξία: 4% στις πρώτες 14.000 ευρώ, μετά 26% στο κλιμάκιο ως 17.000, 53% ως 20.000, 62% ως 25.000 και 71% ως 30.000 ευρώ.
• Για μεταχειρισμένο, φορολογητέα αξία είναι η τιμή του καινούργιου προ φόρων, μειωμένη κατά επίσημο ποσοστό ανάλογα με την ηλικία και το αμάξωμα (για αυτοκίνητο οκτώ ετών: 76% το χάτσμπακ, 77% το SUV, 83% το σεντάν) και λίγο ακόμα για χιλιόμετρα πάνω από 15.000 τον χρόνο. Ο συντελεστής είναι αυτός που δίνει η κλίμακα για την τιμή του καινούργιου.
• Προσαυξήσεις: 10% έως 100% για CO2 πάνω από 120 g/km (μείωση 5% έως 100 g/km· οι τιμές αυτές είναι κατά NEDC, ενώ για πρώτη ταξινόμηση από το 2021 ισχύουν υψηλότερα όρια κατά WLTP)· 50% για Euro 6 με πρώτη ταξινόμηση έως 31 Αυγούστου 2018, περισσότερο για παλαιότερες προδιαγραφές Euro. Τα Euro 4 πληρώνουν επιπλέον περιβαλλοντικό τέλος 3.000 ευρώ και τα πρώτα Euro 5 1.000 ευρώ.
• Παράδειγμα (ενδεικτικά ποσά): χάτσμπακ οκτώ ετών με τιμή καινούργιου 20.000 ευρώ προ φόρων, σημερινή αξία περίπου 9.000 ευρώ, 120 g/km, πρώτη ταξινόμηση από τον Σεπτέμβριο του 2018 και μετά. Τέλος ταξινόμησης περίπου 700 ευρώ: η κλίμακα δίνει 2.930 ευρώ στις 20.000, δηλαδή συντελεστή 14,65%, που εφαρμόζεται στις 4.800 ευρώ που μένουν μετά τη μείωση 76%.
• Το ίδιο αυτοκίνητο με πρώτη ταξινόμηση πριν από τον Σεπτέμβριο του 2018 πληρώνει περίπου 1.050 ευρώ τέλος ταξινόμησης.
• Επιπλέον: ΚΤΕΟ (περίπου 50 ευρώ), ταξινόμηση και πινακίδες (περίπου 75–175 ευρώ).

Μετακομίζετε στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο;

Αν είχατε τη συνήθη κατοικία σας εκτός Ελλάδας για τουλάχιστον 24 μήνες και χρησιμοποιούσατε το αυτοκίνητο εκεί τουλάχιστον έξι μήνες πριν μετακομίσετε, μπορείτε να το φέρετε χωρίς τέλος ταξινόμησης, με απαλλαγή λόγω μετοικεσίας. Για μετοικεσία από τη Βρετανία η απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης είναι πλήρης, για ένα αυτοκίνητο και μία φορά ανά πρόσωπο. (Όσοι έρχονται από την Αμερική, την Αφρική, την Ωκεανία και ορισμένες χώρες του Κόλπου έχουν μόνο 80% ή 50% απαλλαγή.) Χρειάζεστε βεβαίωση μετοικεσίας από το ελληνικό προξενείο της χώρας όπου ζούσατε, με ισχύ 12 μηνών, και τα δικαιολογητικά της απόφασης της ΑΑΔΕ Α.1137/2025. Για έναν χρόνο το αυτοκίνητο δεν μπορεί να δανειστεί, να ενεχυριαστεί, να εκμισθωθεί ή να πουληθεί. Αν το πουλήσετε αργότερα, επιστρέφετε μέρος του τέλους ταξινόμησης: 50% τον δεύτερο χρόνο, 40% τον τρίτο, 30% τον τέταρτο, 20% τον πέμπτο και τίποτα μετά την πενταετία. ΚΤΕΟ, ταξινόμηση και πινακίδες χρειάζονται κανονικά.

Η εναλλακτική: πουλήστε το πίσω στο Ηνωμένο Βασίλειο

Η προφανής σύγκριση είναι να το οδηγήσετε μόνοι σας πίσω στη Βρετανία. Από την Αθήνα ως το Καλαί είναι περίπου 3.000 χιλιόμετρα οδικώς, ή το πλοίο Πάτρα–Ανκόνα και περίπου 1.500 χιλιόμετρα από εκεί: τρεις με τέσσερις μέρες στο τιμόνι, συν καύσιμα, πλοία, διόδια, την επιστροφή σας και μετά την πώληση του αυτοκινήτου στη Βρετανία. Από τα νησιά προσθέστε άλλο ένα πλοίο. Γίνεται μόνο όσο ισχύουν το MOT και η βρετανική ασφάλιση, και για κάτοικο Ελλάδας η ίδια η διαδρομή ως τα σύνορα είναι χρήση αυτοκινήτου που έπρεπε να έχει ήδη ταξινομηθεί στην Ελλάδα. Εμείς το παραλαμβάνουμε δωρεάν από τη διεύθυνσή σας, αναλαμβάνουμε όλα τα έγγραφα εξαγωγής και σας πληρώνουμε σε λίρες στερλίνες (£) με τραπεζική μεταφορά την ημέρα της παραλαβής.

Συνήθεις ερωτήσεις

Οι κανόνες, οι συντελεστές και τα όρια αλλάζουν. Ο οδηγός αυτός είναι γενική σύνοψη (τελευταία ενημέρωση: Οκτώβριος 2026) και όχι νομική ή φορολογική συμβουλή. Επιβεβαιώστε την τρέχουσα κατάσταση με την αρμόδια αρχή ταξινόμησης πριν βασιστείτε σε αυτόν.

← Πουλήστε το αγγλικό σας αυτοκίνητο στην Ελλάδα