Venda o seu carro com matrícula inglesa em Portugal

Voltou do Reino Unido e o carro ainda tem matrícula inglesa? Ou vive no Algarve, em Lisboa ou na Costa de Prata com um carro inglês? Quem reside em Portugal tem 20 dias úteis para o declarar às Finanças, e legalizá-lo significa ISV sem qualquer desconto pela idade, homologação e inspeção. Compramos o seu carro tal como está, recolhemos grátis e pagamos em libras no dia da recolha.

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Porque não legalizar o carro em Portugal?

Desde o Brexit, um carro com matrícula britânica é uma importação de fora da UE. Eis o que implica realmente passá-lo para matrícula local — e porque é que a maioria dos proprietários prefere vendê-lo de volta para o Reino Unido.

Vinte dias úteis: quem reside em Portugal tem de declarar o carro com matrícula inglesa às Finanças, para efeitos de ISV, até 20 dias úteis após a entrada no país. Fora das regras, as coimas começam nos 250 € e a GNR ou a PSP podem apreender o carro até o imposto estar pago.
ISV sem desconto pela idade: um usado de outro país da UE tem 65% a 70% de redução aos oito anos, mas os carros do Reino Unido não têm redução desde 2021. Um Ford Kuga 2.0 a gasóleo de 2018 paga cerca de 9800 € de ISV, como se fosse novo.
Papelada e prazos: o Modelo 9 no IMT, o certificado Modelo 112 da inspeção, a declaração no Portal das Finanças, o ISV pago em 10 dias úteis, o V5C entregue no IMT em 10 dias e o registo de propriedade até 60 dias após a matrícula, mais chapas e seguro português.
Homologação e inspeção: homologação no IMT (45 €, ou 165 € sem certificado de conformidade europeu nem homologação correspondente), inspeção tipo B com os faróis regulados para a direita e IUC todos os anos. E um carro com volante à direita vende-se por menos em Portugal.

Leia o guia completo: legalizar um carro inglês em Portugal →

Porque nos escolhem os donos de carros com matrícula inglesa em Portugal

Segundo o Observatório da Emigração, viviam no Reino Unido cerca de 270 mil cidadãos portugueses em 2020, e muitos regressam no carro que lá compraram. Para quem volta, o prazo é curto: quando passa a residir em Portugal, um carro com matrícula inglesa tem de ser declarado às Finanças, para efeitos de ISV, no prazo de 20 dias úteis após a entrada no país. Só quem vive fora da UE, como um visitante com casa no Reino Unido, pode circular com ele cá até seis meses. A GNR e a PSP fiscalizam matrículas estrangeiras, muitas vezes em operações conjuntas com as Finanças. Se a polícia encontrar um carro por declarar, o proprietário é notificado para o declarar em dois dias úteis, as coimas começam nos 250 € e podem chegar a dezenas de milhares de euros e, levantado o auto, o carro pode ser apreendido de imediato até o imposto estar pago.

E legalizar o carro custa caro, sobretudo por causa do ISV. Um usado vindo de outro país da UE tem 65% a 70% de redução no ISV aos oito anos, mas os carros do Reino Unido não têm qualquer redução desde 2021 e pagam como se fossem novos: cerca de 2400 € por um VW Golf 1.5 a gasolina de 2018 e cerca de 9800 € por um Ford Kuga 2.0 a gasóleo do mesmo ano, por exemplo. Junte a homologação no IMT, a inspeção tipo B com os faróis regulados para circular pela direita e o IUC todos os anos, e para muitos a conta não compensa num carro com volante à direita.

Por isso, muitos preferem vender o carro de volta ao mercado britânico. Compramos carros com matrícula inglesa em Portugal tal como estão: com volante à direita, com ou sem MOT (a inspeção britânica) ou imposto britânico válidos, mesmo que não passassem na inspeção portuguesa. Isto vale para quem regressou do Reino Unido e para os britânicos que vivem no Algarve, em Lisboa, na Costa de Prata ou no Porto, que eram 48 238 no fim de 2024, segundo a AIMA. Recolhemos o carro gratuitamente na sua morada, do Algarve ao Minho, tratamos de toda a documentação de exportação e pagamos em libras esterlinas (£), por transferência bancária, no dia da recolha.

Recolha gratuita em qualquer ponto de Portugal

A recolha em Portugal é um percurso habitual: os nossos camiões de transporte sobem por Espanha e França até às travessias do Canal da Mancha, ou apanham os ferries de Bilbau e Santander para Portsmouth quando compensa. Recolhemos do Algarve, de Lisboa e da Costa de Prata ao Porto, a Braga e a todo o norte, normalmente cerca de uma semana depois de aceitar a proposta. Tratamos de toda a documentação de exportação, por isso não tem qualquer papelada a seu cargo.

Volante à direita? Não há problema

Em Portugal circula-se pela direita, por isso um carro inglês com volante à direita é mais difícil de vender a compradores portugueses e costuma ser vendido abaixo do seu valor real. Para o legalizar, os faróis ainda têm de ser regulados para circular pela direita e o velocímetro tem de marcar km/h. No Reino Unido, o volante à direita é a norma, e é lá que o carro costuma render o que realmente vale.

Recolhemos veículos com matrícula britânica em Lisboa, Porto, Braga e em qualquer outra localidade — tratamos de toda a papelada e pagamos-lhe em libras esterlinas (£) no dia da recolha. Peça a sua avaliação gratuita.

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Perguntas frequentes

Quanto tempo posso circular com um carro com matrícula inglesa em Portugal?

Depende de onde vive. Quem mora no Reino Unido e vem de visita, por exemplo a uma casa de férias no Algarve, pode usá-lo cá até seis meses. Quem reside em Portugal (o Código do ISV conta 185 dias ou mais por ano civil) tem de declarar o carro às Finanças até 20 dias úteis após a entrada no país, ou, se o carro entrou quando ainda era visitante, até 10 dias úteis depois de terminar o período em que o podia usar como visitante. Um carro com matrícula estrangeira que fique cá mais de 183 dias num ano também paga IUC. Se a polícia encontrar um carro por declarar, o proprietário tem dois dias úteis para o declarar, as coimas começam nos 250 € e o carro pode ser apreendido até o imposto estar pago.

Vou regressar a Portugal com o carro. A isenção de ISV por mudança de residência não resolve?

Muitas vezes sim, se cumprir as condições. A isenção de ISV exige ter vivido no estrangeiro pelo menos 6 meses, ser dono do carro lá há pelo menos 6 meses antes da mudança e pedir a isenção até 12 meses depois de mudar de residência; abrange um carro por pessoa. Continua a pagar a inspeção, o IMT, o registo e o IUC todos os anos, não pode vender, alugar nem emprestar o carro durante 12 meses depois de ter matrícula portuguesa e, com volante à direita, vai valer menos quando o quiser vender cá.

Se vender o carro a vocês, deixo de pagar o ISV?

Sim. O ISV é devido quando o carro é declarado e matriculado em Portugal. Ao vendê-lo a nós como carro de matrícula britânica para exportação, não faz nem uma coisa nem outra: não há ISV nem homologação no IMT para pagar. Uma ressalva honesta: vender o carro não anula coimas ou impostos já devidos por o ter usado cá depois do prazo. Se já passou muito tempo, fale primeiro com um consultor fiscal.

Compram carros que não passariam na inspeção?

Sim. Compramos o carro com a matrícula britânica e exportamo-lo, por isso nunca precisa da inspeção tipo B para atribuição de matrícula, da inspeção periódica obrigatória (IPO) nem de matrícula portuguesa. Carros sem MOT, com o MOT chumbado ou com defeitos que chumbariam numa dessas inspeções não são problema. Descreva o carro com honestidade no formulário e a proposta já conta com isso.

Tenho de tratar da papelada de exportação?

Não, tratamos nós de toda a documentação de exportação. Só tem de nos entregar as chaves e os documentos do carro.

Já voltei para o Reino Unido e o carro ficou em Portugal. Ainda o podem recolher?

Sim. Recolhemos o carro onde estiver em Portugal. Trata do acesso, como as chaves e uma pessoa de contacto no local (um vizinho, um familiar ou uma oficina), e combinamos os pormenores por email.

Com que rapidez podem recolher o meu carro?

Normalmente conseguimos combinar a recolha num prazo de 5 a 7 dias úteis após aceitar a nossa proposta, consoante o local da Europa onde se encontra.

Há custos escondidos?

De modo nenhum. O nosso serviço é totalmente gratuito e suportamos todos os custos de recolha e de tratamento administrativo — não há taxas nem deduções em momento algum.

Como e quando recebo o pagamento?

Pagamos-lhe em libras esterlinas (£) por transferência bancária segura e imediata no dia da recolha. O nosso motorista só leva o veículo depois de ter a sua confirmação de que o dinheiro já está na sua conta.

Compram o meu carro sem MOT (a inspeção britânica) ou sem o imposto de circulação em dia?

Sim, sem dúvida. Somos especialistas na compra de carros, seja qual for a situação do MOT ou do imposto de circulação.

Não encontro o meu V5C (o certificado de matrícula britânico, «logbook»). Podem comprar o meu carro na mesma?

Sim, na maioria dos casos podemos comprar o seu veículo na mesma. Tratamos de toda a documentação necessária junto da DVLA para comprovar a propriedade. Basta mencioná-lo quando preencher o formulário.