Vende tu coche con matrícula inglesa en España

¿Has vuelto del Reino Unido y tu coche sigue con matrícula inglesa? Si vives en España, tienes 30 días para pedir la matriculación aquí, con impuesto de matriculación, ITV de importación y faros nuevos. Te lo compramos tal como está, lo recogemos gratis y te pagamos en libras el día de la recogida.

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¿Por qué no matricularlo en España?

Desde el Brexit, un coche con matrícula británica es una importación de fuera de la UE. Esto es lo que supone realmente pasarlo a matrícula local, y por qué la mayoría de los propietarios prefieren venderlo de vuelta al Reino Unido.

30 días: si vives en España no puedes circular con matrícula extranjera. Hay que pedir la matriculación en los 30 días siguientes a la llegada del coche (60 si te acoges a la exención del impuesto de matriculación por cambio de residencia). Después, el impuesto de matriculación se devenga por el uso, con sanciones del 50 % al 150 % del impuesto e inmovilización del coche.
Impuesto de matriculación (IEDMT): 0 %, 4,75 %, 9,75 % o 14,75 % del valor que fija Hacienda, según el CO2 (hasta 120, de 121 a 159, de 160 a 199 y desde 200 g/km). Andalucía, la Comunitat Valenciana, Murcia, Baleares y Cataluña, entre otras, cobran más en los tramos altos.
Trámites: modelo 576 ante la Agencia Tributaria, impuesto de circulación (IVTM) en tu ayuntamiento, tasa de Tráfico (unos 100 €), placas (20–30 €) y seguro español. Y después, el IVTM cada año.
Técnica: COC, ficha técnica reducida u homologación individual, ITV de importación, faros para circular por la derecha, antiniebla trasero y velocímetro en km/h. Y luego, al venderlo, un coche con el volante a la derecha vale menos en España.

Lee la guía completa: circular con un coche de matrícula británica en España →

Por qué vendernos tu coche con matrícula inglesa

Si vuelves a España después de vivir en el Reino Unido y te traes el coche, el plazo es corto. Quien reside en España no puede circular con un coche con matrícula inglesa: la Agencia Tributaria da 30 días para matricularlo aquí, contados desde que el coche entra en España o desde que pasas a ser residente, y 60 si te acoges a la exención del impuesto de matriculación por cambio de residencia. Pasado el plazo, el impuesto de matriculación (IEDMT) se devenga por el simple uso del coche, las sanciones van del 50 % al 150 % del impuesto y el coche puede quedar inmovilizado. Y se controla: en una sola operación en Baleares se detectaron 166 infracciones en 1.065 controles a coches con matrícula extranjera entre diciembre de 2024 y mayo de 2025.

Le pasa a mucha gente: a 1 de enero de 2026 había 202.885 españoles inscritos como residentes en el Reino Unido, y en España viven unos 266.000 británicos. Matricular un coche inglés en España sale caro. Primero está el impuesto de matriculación, del 0 % al 14,75 % según el CO2 (más en los tramos altos en Andalucía, la Comunitat Valenciana, Murcia o Baleares). Después vienen el certificado de conformidad (COC) o una ficha técnica, la ITV de importación y, con el volante a la derecha, faros para circular por la derecha.

Te compramos el coche con matrícula inglesa tal como está: con el volante a la derecha, con o sin MOT (la ITV británica) en vigor, aunque no pasara la ITV española. Igual si eres español y vuelves del Reino Unido que si eres británico y vives en la Costa del Sol, la Costa Blanca, Murcia o Baleares. La recogida es gratuita en toda la Península y Baleares, nos encargamos de los trámites de exportación y te pagamos en libras esterlinas (£) por transferencia el día de la recogida.

Recogida gratuita en cualquier punto de España

España es una de nuestras rutas habituales. Nuestros camiones suben por Francia hasta los pasos del canal de la Mancha, y también usamos los ferris de Bilbao y Santander al Reino Unido. Recogemos en cualquier punto de la Península y de Baleares, de Madrid y Barcelona a Málaga, Alicante, Murcia o Palma, normalmente en torno a una semana después de que aceptes la oferta. Nos encargamos de todos los trámites de exportación, así que tú no tienes que presentar nada.

¿Volante a la derecha? Ningún problema

En España se circula por la derecha, así que un coche con el volante a la derecha se vende mal aquí: hay pocos compradores y pagan menos. Y antes de poder matricularlo hay que cambiar o adaptar los faros para circular por la derecha, a veces mover el antiniebla trasero, y el velocímetro tiene que marcar km/h. En el Reino Unido el volante a la derecha es lo normal y el mismo coche se vende a su precio de mercado; por eso venderlo allí suele ser la forma más segura de sacarle lo que vale.

Recogemos vehículos con matrícula británica en Madrid, Barcelona, Valencia y en cualquier otra localidad: nos encargamos de todos los trámites y te pagamos en libras esterlinas (£) el mismo día de la recogida. Solicita tu tasación gratuita.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo puedo circular con matrícula inglesa en España?

Si vives en España, solo hasta que vence el plazo para matricularlo. La Agencia Tributaria dice que los residentes no pueden circular con matrícula extranjera y da 30 días para matricular un coche importado, contados desde que entra en España o desde que pasas a ser residente; 60 si te acoges a la exención del impuesto de matriculación por cambio de residencia. Si tu residencia sigue fuera de la UE, por ejemplo en el Reino Unido con una segunda vivienda aquí, puedes usar el coche en España hasta 6 meses, seguidos o no, por cada periodo de 12.

Vuelvo del Reino Unido con mi coche. ¿Puedo matricularlo sin pagar el impuesto de matriculación?

A veces sí. Si has tenido tu residencia fuera de España al menos 12 meses seguidos, has usado el coche en tu residencia anterior al menos 6 meses y lo compraste allí con sus impuestos pagados, una exención elimina el impuesto de matriculación, siempre que pidas la matriculación en plazo (60 días si te mudas). Pero sigues pagando la ITV de importación, la ficha técnica u homologación, los faros, la tasa de Tráfico y las placas, y no puedes venderlo en 12 meses. Si con un coche con el volante a la derecha no te compensa, te lo compramos tal cual.

¿Me ahorro el impuesto de matriculación si os vendo el coche?

Si nos lo vendes, nunca lo matriculas en España, así que no pagas el impuesto de matriculación ni los demás costes de matricularlo. Una advertencia honesta: el impuesto de matriculación también se devenga por usar en España un coche sin matricular pasados los 30 días. Venderlo no anula un impuesto ya devengado por ese uso, así que si llevas mucho tiempo fuera de plazo, consulta con una gestoría o un asesor fiscal.

¿Compráis coches que no pasarían la ITV?

Sí. Compramos el coche como vehículo matriculado en el Reino Unido y lo exportamos, así que nunca necesita la ITV de importación, la ficha técnica, faros nuevos ni matrícula española. Nos valen coches sin ITV, con el MOT caducado, sin el impuesto británico pagado o con averías por las que no pasarían ninguna de las dos inspecciones. Descríbelo con sinceridad en el formulario y la oferta lo tendrá en cuenta.

Ya he vuelto al Reino Unido y el coche sigue en España. ¿Podéis recogerlo?

Sí. Recogemos el coche allí donde esté en España. Tú te encargas del acceso, como las llaves y una persona de contacto (un vecino, el administrador de la comunidad o un taller), y los detalles los cerramos por correo electrónico.

¿Podéis pagarme en una cuenta española?

Pagamos en libras esterlinas (£) por transferencia el día de la recogida, y nuestro conductor no se va hasta que confirmas que el dinero ha llegado. Lo más sencillo es una cuenta británica, si aún la tienes; una cuenta española también puede recibir las libras, y tu banco las convierte a euros.

¿Con qué rapidez podéis recoger mi coche?

Normalmente podemos organizar la recogida en un plazo de 5 a 7 días laborables desde que aceptas nuestra oferta, según dónde te encuentres en Europa.

¿Hay costes ocultos?

En absoluto. Nuestro servicio es totalmente gratuito y nos hacemos cargo de todos los gastos de recogida y gestión: no hay comisiones ni deducciones en ningún momento.

¿Cómo y cuándo cobro?

Te pagamos en libras esterlinas (£) mediante una transferencia bancaria segura e inmediata el día de la recogida. Nuestro conductor no se llevará el vehículo hasta que confirmes que el dinero está en tu cuenta.

¿Podéis comprar mi coche sin MOT (la ITV británica) o sin el impuesto de circulación al día?

Sí, por supuesto. Estamos especializados en comprar coches sea cual sea la situación del MOT o del impuesto de circulación.

No encuentro mi V5C (el permiso de circulación británico, «logbook»). ¿Podéis comprar mi coche igualmente?

Sí, en la mayoría de los casos podemos comprar tu vehículo igualmente. Nos encargamos de todos los trámites necesarios ante la DVLA para acreditar la titularidad. Indícalo, por favor, cuando rellenes el formulario.