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Ratgeber · Deutschland

Auto aus England in Deutschland zulassen: Kosten und Alternative

Wer in Deutschland wohnt, muss ein Auto mit englischem Kennzeichen hier zulassen – als Rechtslenker meist mit Vollgutachten und Scheinwerferumbau. Dieser Ratgeber erklärt, ab wann das englische Kennzeichen nicht mehr reicht, was die Zulassung umfasst und ungefähr kostet und welche Alternative es gibt.

Zuletzt geprüft: Oktober 2026

Wie lange darf ich mit britischem Kennzeichen fahren?

Ein im Ausland zugelassenes Auto darf vorübergehend, bis zu einem Jahr, in Deutschland fahren – aber nur, wenn es hier keinen regelmäßigen Standort hat (§ 46 FZV). Für Besucher, die woanders wohnen, passt das. Sobald Sie in Deutschland wohnen, hat auch Ihr Auto seinen regelmäßigen Standort hier: Die Ein-Jahres-Regel gilt dann nicht mehr, und das Auto muss in Deutschland zugelassen werden, oft „ummelden“ genannt. Für Deutsche, die aus Großbritannien zurückkehren, gilt das ab dem Tag des Umzugs. Ein gültiger MOT und eine britische Versicherung ändern daran nichts.

Kann ein Rechtslenker zugelassen werden?

Ja, Rechtslenker können in Deutschland zugelassen werden. Die Scheinwerfer müssen für den Rechtsverkehr umgebaut oder ersetzt werden, und je nach Auto verlangt der Prüfer weitere Änderungen. Rechnen Sie mit einem schwierigen Wiederverkauf: Autobörsen führen Rechtslenker in einer eigenen Kategorie, und Käufer zahlen weniger dafür.

Was die Zulassung umfasst

  1. Vollgutachten nach § 21 StVZO bei einer amtlichen Prüfstelle wie dem TÜV. Als allgemeine Orientierung ist das der übliche Weg für ein Auto aus Großbritannien; der Prüfer gleicht das Auto mit den deutschen Vorschriften ab und nennt nötige Änderungen.
  2. Scheinwerferumbau für den Rechtsverkehr und alle weiteren Änderungen, die der Prüfer verlangt.
  3. Kfz-Haftpflichtversicherung abschließen: Der Versicherer gibt Ihnen eine eVB-Nummer, die die Zulassungsstelle braucht.
  4. Zulassung bei der Zulassungsstelle: deutsche Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung. Ab dann fällt Kfz-Steuer an.

Was es kostet

  • Vollgutachten nach § 21 StVZO: Die Gebühr hängt von Prüfstelle und Auto ab – lassen Sie sich vorher einen Preis nennen.
  • Scheinwerferumbau: überschaubar, wenn sich die vorhandenen Scheinwerfer umstellen lassen, deutlich teurer, wenn LED- oder Matrix-Scheinwerfer ersetzt werden müssen.
  • Zulassungsgebühren, Kennzeichen, Versicherung und Kfz-Steuer.

Die Alternative: zurück nach Großbritannien verkaufen

Die übliche Alternative ist, das Auto selbst nach Großbritannien zu fahren und dort zu verkaufen. Das kostet mehr, als es scheint: Aus Berlin oder München ist es ein voller Tag Fahrt oder mehr bis zum Ärmelkanal, dazu Sprit, die Überfahrt und der Rückflug. Außerdem braucht das Auto für die Fahrt einen gültigen MOT, britische Fahrzeugsteuer und eine britische Versicherung – für viele Autos, die schon länger in Deutschland stehen, ist das ausgeschlossen. Und verkauft ist es dann noch nicht. Wir kaufen Autos mit englischem Kennzeichen in Deutschland so, wie sie sind, holen sie kostenlos an Ihrer Adresse ab, erledigen die Exportpapiere und zahlen am Tag der Abholung in Pfund Sterling (£) – die Reise macht das Auto ohne Sie.

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Häufige Fragen

Darf ich mit englischem Kennzeichen weiterfahren, bis ich mich entschieden habe?

Nicht, wenn Sie in Deutschland wohnen. Die Ein-Jahres-Regel gilt nur für Autos ohne regelmäßigen Standort in Deutschland, und das Auto eines Einwohners hat seinen Standort hier. Wenn Sie das Auto nicht behalten wollen, verkaufen Sie es, bevor Sie für Gutachten, Umbau oder Zulassung bezahlen.

Was ist, wenn der MOT abgelaufen ist?

Kein Problem. Wir kaufen auch Autos mit abgelaufenem MOT oder SORN-Meldung (in Großbritannien stillgelegt) und holen sie per Transporter ab – das Auto muss nicht fahren.

Ich bin schon wieder in Großbritannien, das Auto steht noch in Deutschland. Holen Sie es ab?

Ja. Wir holen das Auto dort ab, wo es steht. Sie sorgen für den Zugang – zum Beispiel mit Schlüsseln bei Freunden, Nachbarn oder dem Vermieter, die unseren Fahrer treffen –, und die Einzelheiten besprechen wir per E-Mail.

Regeln, Sätze und Grenzwerte ändern sich. Dieser Ratgeber ist eine allgemeine Zusammenfassung mit Stand Oktober 2026 und keine Rechts- oder Steuerberatung – prüfen Sie die aktuelle Lage bei der Zulassungsbehörde, bevor Sie sich darauf verlassen.

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